近日，東灘礦自主設(shè)計改裝完成的單軌吊牽引橋式轉(zhuǎn)載機出矸裝置在五采區(qū)皮帶巷安裝試用成功。此裝置解決了因側(cè)卸機往返運行距離遠、次數(shù)多、耗時長而導致出矸效率低的難題，極大改善了普掘工作面出矸工序占時長的局面。

在煤礦的生產(chǎn)過程中，巷道掘進直接影響著煤礦生產(chǎn)的整體接續(xù)，而出矸時間長、效率低是影響巷道掘進的主要問題之一。目前東灘礦普掘工作面主要采用“側(cè)卸機+帶式輸送機”配合進行煤矸運輸，隨著工作面不斷推進，側(cè)卸式裝巖機在迎頭和帶式輸送機機尾之間往返運行距離不斷增加，出矸時間變長，影響出矸效率，制約掘進工作面單進水平的提升。

為解決這一難題，進一步提高掘進施工效率，該礦掘進二區(qū)勇于嘗試，大膽創(chuàng)新，集全區(qū)之力，用時兩個月完成了單軌吊牽引橋式轉(zhuǎn)載機的初步設(shè)計制造工作，2021年4月在該礦五采皮帶巷普掘工作面試用成功。

據(jù)該礦掘進二區(qū)區(qū)長孔祥玉介紹，他們通過在沿皮帶中線方向巷道頂板上安裝單軌吊梁，使用風動單軌吊車吊掛牽引橋式轉(zhuǎn)載機方式，實現(xiàn)轉(zhuǎn)載機靈活移動，緊跟側(cè)卸機出矸。迎頭倒矸時，風動單軌吊車牽引橋式轉(zhuǎn)載機前移至出矸位置，使用側(cè)卸機就近鏟矸卸入橋式轉(zhuǎn)載機，矸石經(jīng)橋式轉(zhuǎn)載機轉(zhuǎn)運至后部搭接的皮帶上完成外運。

另外，放炮前或出矸完畢后，使用風動單軌吊車將橋式轉(zhuǎn)載機牽移至后部單軌吊梁上，與迎頭拉開距離，有效防止放炮崩壞設(shè)備。

“經(jīng)過前期在五采區(qū)皮帶巷掘進施工中試運行，出矸效果良好，大大減少了側(cè)卸式裝巖機往返運行距離，節(jié)約了裝巖機運行時間，使掘進迎頭出矸效率提高一倍以上，月度進尺提高10%，為我礦普掘工作面實現(xiàn)‘優(yōu)質(zhì)快掘’提供了有力保障?！痹摰V副總工程師潘興松介紹說。

目前，東灘礦智能化礦山建設(shè)正如火如荼，采煤和掘進工作面實現(xiàn)“一鍵”啟?？刂坪瓦h程干預(yù)操控，自主研發(fā)的自移機尾、單軌吊牽引橋式轉(zhuǎn)載機等設(shè)備正悄然改變傳統(tǒng)工作方式，助力礦井安全高效發(fā)展。