（輕合金公司全景）

修模、鑄造、擠壓......東華重工輕合金公司150MN擠壓生產現場“熱潮”涌動，一臺臺機器轟鳴運轉，一個個身影忙碌穿梭，職工們正在趕制一批遠銷德國的特定車體零部件。

殊不知幾年前，這條噸位位居世界前列、工藝技術領先的擠壓線面臨著等米下鍋的窘境。

或許誰也沒有想到，如今他們卻走出了一條獨具山能特色的“冠軍之路”！

近日，山東省工業和信息化廳發布通知，輕合金公司順利通過審核，喜獲“山東省制造業單項冠軍企業”榮譽稱號。

（輕合金公司獲評單項冠軍榮譽）

生存與發展面臨的諸多挑戰，提醒企業必須探尋適時而生、應時而變的發展智慧。回望來時路，輕合金公司在奔跑中調整姿態，艱難卻堅定。

作為一個主要從事高端工業型材研發制造、全面面向市場的企業，輕合金公司2017年躋身軌道交通市場，2021年作為車體材料主供商，為世界首套時速600公里高速磁浮交通系統供應車體型材達到90%，2022年榮登山東省首批科技小巨人企業，先后研發了一批高附加值新型材、服務國家戰略產品，突破了一批“卡脖子”技術瓶頸，牽手中車青島四方、中車長春軌道客車、中車唐山機車、南京鋪鎮等中國中車系知名企業，成為“中國名片”“復興號”標準動車組型材重要供應商，提供占據中車四方市場份額60%以上高端工業鋁型材。

（輕合金公司車體型材應用于“國家名片”“復興號”）

在山東能源“打造成為專精特新和單項冠軍企業”殷切關心下，輕合金公司緊跟“一帶一路”倡議，積極融入國家軌道交通高質量發展體系，作為雅萬高鐵車體材料主供商提供超過80%高端工業鋁型材，地板、側墻、頂棚、底架邊梁等近30種車廂型材，單個型材最大長度25米。還獨家供應了牽引梁、枕梁、緩沖梁橫梁、車鉤叢板座等底架承重型材，助力“山能智造”在“一帶一路”加速馳騁。

（“復興號”車體型材正在吊裝發運）

在經驗、技術加持下，輕合金公司積極應對全球制造業技術革新和產業升級的壓力，依托上下游產業鏈的完整性、較強的新產品研發能力和完整的銷售網絡等優勢，在全球市場中尋找新的增長點，推動產業結構進一步優化升級。連續三年為韓國首爾地鐵供應鋁型材產品，成為德國西門子公司特定車體零部件供應商，完成西門子項目、新加坡跨島線等150種新型材研發試制，累計交付海外訂單400余噸。

（車間職工緊鑼密鼓組織生產）

量變引發質變。目前，輕合金公司深度參與中車新一代“復興號”工程樣車設計、研發、制造，成為國內惟一全斷面獨家供應商。軌道交通訂單增幅超140%，階段性完成國際客戶供貨任務。2024年產量、銷量、營收超前完成力爭指標。

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